ทางหลวงหมายเลข 309 สายวังน้อย – สิงห์บุรี เป็นทางหลวงสายสำคัญที่เชื่อมโยงโครงข่ายการเดินทางและขนส่งสินค้าระหว่างจังหวัดพระนครศรีอยุธยา อ่างทอง และสิงห์บุรี ในพื้นที่ภาคกลางตอนบนไปสู่ภาคเหนือของประเทศ อีกทั้งยังเป็นเส้นทางเลี่ยงการจราจรแออัดบนทางหลวงหมายเลข 32 (ถนนสายเอเชีย) ในช่วงเทศกาล และวันหยุดยาว โดยปัจจุบัน ทางหลวงหมายเลข 309 ตอนอ่างทอง – อ.ไชโย ถนนในบางช่วงยังคงมีขนาด 2 ช่องจราจร ซึ่งทางหลวงเส้นนี้เป็นทั้งเส้นทางการขนส่งสินค้า และเป็นเส้นทางที่เชื่อมไปยังแหล่งท่องเที่ยวสำคัญในจังหวัดอ่างทอง รวมถึงพื้นที่สองข้างทางยังเป็นแหล่งชุมชน ศาสนสถาน และสถานที่ราชการ ส่งผลให้ผู้สัญจรเดินทางไม่ได้รับความสะดวก และปริมาณการจราจรมีแนวโน้มที่จะเพิ่มสูงขึ้น

จากการตรวจสอบข้อจำกัดด้านสิ่งแวดล้อมเบื้องต้น ในระยะ 1 กิโลเมตร พบโบราณสถาน ซึ่งเข้าข่ายต้องจัดทำรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ตามประกาศกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เรื่อง กำหนดประเภทและขนาดโครงการหรือกิจการซึ่งต้องจัดทำรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมฯ เพื่อให้เป็นไปตามมาตรา 48 แห่ง พ.ร.บ.ส่งเสริมและรักษาคุณภาพสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ พ.ศ.2535 และ ฉบับที่ 2 พ.ศ.2561 ดังนั้น จึงมีความจำเป็นต้องดำเนินการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม เพื่อให้สอดคล้องกับประกาศกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมข้างต้น เพื่อให้การพัฒนาโครงการมีผลกระทบต่อทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม รวมทั้งประชาชนที่อยู่บริเวณพื้นที่โครงการน้อยที่สุด

ด้วยเหตุนี้ กรมทางหลวง โดยสำนักสำรวจและออกแบบ จึงได้ว่าจ้างกลุ่มบริษัทที่ปรึกษา ประกอบด้วย บริษัท ดาวฤกษ์ คอมมูนิเคชั่นส์ จำกัด บริษัท อีไอ คอนซัลแตนท์ จำกัด และบริษัท ทรานส์ เอเชีย คอนซัลแตนท์ จำกัด ให้ดำเนินโครงการจ้างวิศวกรที่ปรึกษาสำรวจและออกแบบทางหลวง 4 ช่องจราจร บนทางหลวงหมายเลข 309 ตอน อ่างทอง – อ.ไชโย เพื่อเชื่อมโยงโครงข่ายการคมนาคมขนส่ง อำนวยความสะดวก เพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง ตลอดจนยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนและกระตุ้นเศรษฐกิจในพื้นที่